This is an old revision of the document!
Неисправность впускного клапана (электромагнитного затвора): Впускной вентиль регулирует за приток воды в бак. Он отворяется по команде блока контроля. В случае если клапан поврежден (заклинил в замкнутом состоянии или вышла из строя его катушка), жидкость не будет поступать. Проявлениями выхода из строя вентиля имеют возможность быть отсутствие звука при попытке набора воды или тихое звук без подачи воды.ремонт стиральных машин в реутове на дому
Осмотр платы электроники При условии что вышеописанные предыдущие этапы не дали изменения, вероятнее всего причина в плате электроники. Как и при в остальных проблемами слива или нагрева воды, осмотр и восстановление блока управления нуждаются профессиональных навыков и оборудования. В данном ситуации лучше обратиться к экспертам или подумать возможность покупки новой машины.
(Image: https://yewtu.be/kelKEOnqe8w)Проверка подшипников Чтобы диагностировать вала, важно открыть дверцу машины и провернуть отсек рукой. Если вы ощущаете скрежет, шум или воспринимаете люфт, скорее всего опоры стали непригодны. Постарайтесь подвигать отсек в вертикальном направлении и в горизонтальном направлении. При условии что имеется видимый свободный ход, данный факт подтверждает проблему вала. Печально, установка новых опор – очень трудоемкий трудоемкий и долгий задача, подразумевающий полной разборки на части машины и специальных приборов. В большинстве случаев лучше доверить эту задачу профессионалам или обдумать вариант покупки новой машины.
Проверьте балансировочные грузы: Некоторых вариантах стиральных машин применяются противовесы (бетонные блоки или тяжелые металлические плиты), которые крепятся фиксируются к баку для уменьшения тряски. В случае если они ослабли открепились, данный факт может приводить к усиленную вибрацию. Важно проверить надежность их фиксации.
Периодически промывайте фильтр-сетку заливного трубки. Такая мера позволит предотвратить блокировки и обеспечить беспрепятственный поток воды.
Шаг 3: Диагностика заливного клапана Входной затвор как правило расположен под верхней машины, сразу же за впускным отверстием для шланга. Отключите машину от питания. Демонтируйте верхнюю крышку машины. Демонтируйте провода от затвора и произведите замер электрическое сопротивление его спирали с помощью измерительного прибора. Стандартное электрическое сопротивление должно быть находиться в рамках 2-4 кОм. При условии что тестер показывает «отсутствие» (бесконечное электрическое сопротивление), затвор перегорел и требует установки другого. Кроме того допустимо попытаться подать на клапан электричество 220В без посредников (ТОЛЬКО при выполнении всех мер правил безопасности!) – работоспособный затвор должен подать издать характерный щелчок и пропустить воду воду. В случае если клапан застрял в замкнутом состоянии, его придется нужно будет поменять.