Sidebar
This is an old revision of the document!
Проверка прессостата Осмотр реле давления воды подразумевает специфического умения и тестера. Реле давления воды как правило находится в верхней секции части машины и подключен тонкой трубкой с емкостью. При условии что шланг забилась или изношена, прессостат не сможет получать правильные информацию об уровне воды. Для того чтобы проверки прессостата, можно демонтировать патрубок и подуть в нее – должен раздаться специфический щелчок переключения контактов. В случае если сигнала нет или сведения измерительного прибора неточные, реле давления воды требует покупки нового.
Шаг 3: Проверка дренажного помпы (помпы) По окончании слива воды убедитесь в работоспособность дренажного механизма. При условии что он не двигает лопасти или генерирует необычные звуки, он нуждается покупки нового.
Шаг 1: Проверка цикла обработки и градусов Прежде чем переходить к разборке на части машины, проверьте, что вы выбрали используете правильный режим обработки с нагревом воды и выбрали желаемую температуру. Данное действие способна сэкономить вас от лишних трудностей.
Шаг 5: Диагностика платы электроники В случае если вышеописанные предыдущие шаги не привели к эффекта, вероятнее всего проблема в плате управления. Как в остальных другими нагрева воды, осмотр и починка блока контроля подразумевают профессиональных знаний и оборудования. В данном варианте разумнее позвать к специалистам или подумать вариант покупки новой машины.
Засор фильтра подающего патрубка: На входных клеммах в машину, где трубка присоединяется впускной шланг, размещен небольшой фильтрующий элемент, который создан для сбора небольших частиц из водопровода. С течением времени он способен засоряться, мешая движению воды. Симптомами такой неисправности является низкий давление воды или полное ее блокировка при открытом кране.
Осмотр блока контроля Если вышеописанные вышеуказанные действия не дали эффекта, скорее всего проблема в плате управления. Как и в в случае проблемами откачки или подогрева воды, диагностика и починка платы контроля требуют специальных навыков и аппаратуры. В таком случае предпочтительнее пригласить к специалистам или обдумать возможность приобретения новой машины.
Осмотрите электрические провода: Скрученные, испорченные или порванные провода могут быть причиной отсутствия электричества. Внимательно проверьте все электрические провода, особенно в зонах перегибов и подключений.
Осмотр ТЭНа Выключите машину от питания. Нагревательный элемент обычно размещен в нижней части стороне бака, зачастую под отсеком. С целью добраться до ТЭНа, вам придется нужно будет удалить тыльную или переднюю панель машины (в зависимости от версии). После получения доступа доступа, отключите провода от нагревательного элемента и измерьте его показатели сопротивления с помощью мультиметра. Обычное показатели сопротивления ТЭНа должно находиться быть в диапазоне 20-30 Ом. Если мультиметр показывает «разрыв» (бесконечное электрическое сопротивление) или похожее к нулевой отметке показатель, нагревательный элемент перегорел и требует замены. Кроме того убедитесь в отсутствие «утечки» на корпус, определив электрическое сопротивление между соединениями ТЭНа и его оболочкой. В случае если есть утечка тока, мультиметр отображает какое-либо значение, неравное от бесконечности. Замена нагревательного элемента – процесс несложный, в случае если вы следуете придерживаетесь инструкциям и соблюдаете правила безопасности.ремонт стиральных машин свиблово
